Safran recrute
Plusieurs Profils
Ingénieur
Progrès
Dans le rôle
d’ingénieur progrès, vous participerez activement à l’amélioration continue des
processus et à la dynamique d’innovation participative. Pour ce faire, vous
serez en charge des missions suivantes:
-Assurer le
déploiement des standards Safran (QRQC, 5S, OneSafran, etc) au sein des
différentes entités
-Animer et piloter des projets d’amélioration continue (DMAIC, Kaizen, PDCA,….)
-Assister et coacher les collaborateurs sur le terrain à l’utilisation des outils Lean, à la conduite des chantiers d’amélioration continue et au déploiement des standards Safran et de la culture Lean.
-Déployer la formation aux outils Lean (5S, Kanban, Muda, 5P, white belt,…)
-Créer les conditions pour stimuler les nouvelles idées et dynamiser la démarche d’innovation Participative.
-Animer et piloter des projets d’amélioration continue (DMAIC, Kaizen, PDCA,….)
-Assister et coacher les collaborateurs sur le terrain à l’utilisation des outils Lean, à la conduite des chantiers d’amélioration continue et au déploiement des standards Safran et de la culture Lean.
-Déployer la formation aux outils Lean (5S, Kanban, Muda, 5P, white belt,…)
-Créer les conditions pour stimuler les nouvelles idées et dynamiser la démarche d’innovation Participative.
Profil:
-Bac +5
-Expérience industriel minimum de 5 ans
-Anglais
-Expérience en Conduite de projet
-Maîtrise des démarches de l’amélioration continue (One Safran, DMAIC, Keizen, PDCA, VSM ,5S, Kanban, 5 pourquoi, résolution de problèmes,…)
-Bonne connaissance des outils bureautiques Microsoft Office – Excel, Word, Power Point
-Bonne base de programmation (VBA, PHP,….)
-Rigueur et organisation
-Esprit d’analyse et de synthèse
-Travail d’équipe, conduite de changement et aisance dans la communication.
-Force de proposition et de conviction associée à une bonne capacité de négociation et de Leadership.
-Goût du challenge, capacité d’innover;
-La connaissance normative et réglementaire du secteur aéronautique est un plus.
-Très forte composante transverse (secteurs opérationnels et supports)
-Expérience industriel minimum de 5 ans
-Anglais
-Expérience en Conduite de projet
-Maîtrise des démarches de l’amélioration continue (One Safran, DMAIC, Keizen, PDCA, VSM ,5S, Kanban, 5 pourquoi, résolution de problèmes,…)
-Bonne connaissance des outils bureautiques Microsoft Office – Excel, Word, Power Point
-Bonne base de programmation (VBA, PHP,….)
-Rigueur et organisation
-Esprit d’analyse et de synthèse
-Travail d’équipe, conduite de changement et aisance dans la communication.
-Force de proposition et de conviction associée à une bonne capacité de négociation et de Leadership.
-Goût du challenge, capacité d’innover;
-La connaissance normative et réglementaire du secteur aéronautique est un plus.
-Très forte composante transverse (secteurs opérationnels et supports)
Responsable
Conformité Produit
Dans le
cadre de la politique qualité de l’entreprise, le Responsable Conformité Produit
est en charge du contrôle de la qualité des prestations livrées, des APRS et de
la conformité du dossier moteur.
-De
formation Ingénieur ou équivalent spécialité: Qualité Expérience de plus de 5
ans dans un poste similaire.
-Manage les
équipes des 4 pôles: Inspection, APRS, PNR et Documentation produit
-Gère les
compétences des inspecteurs et des APRSeur et leur maintien
-S’assure du
maintien et la mise à jour des habilitations du personnel
-Surveille
le bon respect du contrôle intégré -Veille au respect des procédures qualité
-Veille à la
réalisation des corrections documentaires selon les retours des clients
-Coordonne
avec les équipes concernées la mise en place des actions correctives
-Pilote la
remontée des coûts de non qualité et l’analyse des anomalies
-Suit les
indicateurs de LMCCP, les analyses et propose des améliorations
-Propose des
modifications organisationnelles pour améliorer la qualité des processus
-Pilote des
projets pour l’amélioration de la qualité
-Participe
au « Screening Comitte » et à la mise en place des actions qui en découlent
-Pilote
l’analyse des risques liés au SMS
Contrôleur
de Gestion
Au sein de
la direction Finance & S.I. et sous la responsabilité du Responsable
Contrôle de Gestion, le Contrôleur de Gestion participera dans l’élaboration du
budget, le suivi et contrôle budgétaire; il assistera aux travaux de clôtures
comptables et de reporting mensuel.
-BAC+5 en
Finance/Contrôle de Gestion, Expérience Professionnelle de 6 à 8 ans dans une
fonction similaire.
-Animer et
coordonner le processus budgétaire en cohérence avec la stratégie définie par
la DG (Implication des responsables, consolidation, calibration..).
-Contribuer
activement au respect des budgets alloués (instauration des contrôles en amont
et approfondissement de l’analyse des écarts).
-Élaborer et
diffuser les différents reporting et tableaux de bord aux parties prenantes.
-Renforcer
le pilotage de la démarche d’optimisation des coûts des Svs (Cost Tracker en
boucle courte, MCRB…).
-Mettre en
place et faire vivre les outils de suivi de la productivité et de l’adéquation
Charge/Capa.
Chargé
d’Affaires
Rattaché au
Directeur Programme et Gestion des Contrats, Dans l’entité Programme et gestion
des contrats, le chargé d’affaires assure la communication avec le client
pendant l’exécution de la commande client.
-De
formation Ingénieur, option gestion de la Production ou Mécanique. Expérience
de 5 ans.
-Assure
l’interface entre les différentes entités de SMES et le client.
-Coordonne
la réalisation des prestations.
-Assure la
satisfaction client en préservant les intérêts économiques de SMES.
-Assure
l’application des clauses du contrat avec les clients.
-Participe
au recouvrement des factures échues auprès des clients.
-Informe les
Responsables des entités internes concernées des difficultés rencontrées par
les clients et faire mis en œuvre les solutions appropriées.
-S’assure du
suivi des plaintes client, de la qualité des réponses fournies et des solutions
apportées.
-Propose des
solutions pour éviter les dépassements du TAT contractuel Fait un bilan à la
fin de chaque shop visit.
Ingénieur
Industriel
Dans le
cadre de la politique industrielle de l’entreprise, l’Ingénieur industriel
assure et suit la documentation technique du constructeur et les best practices
conformément aux exigences réglementaires et directives de la société.
-Analyse le
workscope client et la documentation de la shop visite et propose les
modifications et améliorations.
-Analyse des
SB et les AD/CN à lancer sur les moteurs.
-Élabore et
lance les instructions de lancement des travaux sur les moteurs. -Analyse les
constations sur les moteurs et propose les évolutions des travaux sur les
moteurs. -Assure le support Technique des opérations.
-Élabore la
feuille LLP.
-Assure le
traitement technique des non conformités.
-Recherche
et propose des solutions d’amélioration.
-Effectue
par intérim certaines taches des techniciens Configuration et / ou
industrialisation.
-Participe
au respect du plan de surveillance qualité et SSE du secteur.
-Respecte
les consignes de la hiérarchie.
-Assure la
qualité du travail.
-Participe
aux actions de progrès
Ingénieur
Planification
-Réaliser
les micro-plannings de production en lien avec le PdP.
-Appeler les
moyens nécessaires à la réalisation du plan de production (outillages, pièces,
…).
-Prendre en
compte les risques avérés de la shop visit.
-Décliner le
micro-planning aux différents supports métiers (qualité, engineering,
logistique…) et le responsable du flux, et s’assurer de son respect pour
répondre à l’engagement du Plan Directeur de Production.
-Participer
à l’élaboration de la charge/capa du flux.
-Diffuser et
suivre les actions de tenue du planning jusqu’à leur résolution
-Assurer le
suivi des performances du flux.
-BAC+5
(Ingénieur ou Équivalent)
Ingénieur
Procédés Chimiques
-Mise sous
contrôle des moyens chimiques et CND (Traitement de surface, Peinture, CND,
Abradable…),
-Surveillance
des dérives de procédés,
-Préparation
des certification PRI,
-Contribution
à l’amélioration SSE de gestion des E/S des composants chimiques,
-Investissement
des moyens lourds de son domaine d’expertise,
-Support aux
atelier,
-Formation
sur les procédés spéciaux.
-Formation
supérieur en procédés chimiques, avec minimum 5 ans d’expérience dans une
fonction similaire idéalement dans le domaine aéronautique,
Contrôleur
interne
-Participe
aux travaux d’appréciation des dispositifs du Contrôle interne et mène des
missions d’audit en vue de fournir les recommandations nécessaires pour le
renforcement du contrôle interne et pour l’amélioration de l’efficience et de
l’efficacité des processus de la société.
-Participe
aux actions de progrès et à l’animation de la démarche progrès au sein de la
société.
-Bac+5 Ecole
de commerce ou équivalent. Une première expérience d’1 ou 2 ans en audit serait
un atout.
-Peut être
amené à se déplacer aux sites Safran au Maroc. Il aura besoin d’utiliser un
véhicule privé.
Configurateur
Mission:
-Analyser la
configuration des pièces Moteur en respectant les exigences Client et
Constructeur.
-Préparer les instructions techniques de configuration des pièces.
-Valider les mutations et les échanges standards sur les pièces.
-Analyser et valider les pièces à vie limitée.
-Assurer le support technique des opérations sur les questions relatives à la Configuration
-Assurer le traitement technique des non conformités.
-Rechercher et proposer des solutions d’amélioration.
-Respecter les exigences réglementaires, normatives et les procédures et instructions internes.
-Participer aux actions de progrès.
-Préparer les instructions techniques de configuration des pièces.
-Valider les mutations et les échanges standards sur les pièces.
-Analyser et valider les pièces à vie limitée.
-Assurer le support technique des opérations sur les questions relatives à la Configuration
-Assurer le traitement technique des non conformités.
-Rechercher et proposer des solutions d’amélioration.
-Respecter les exigences réglementaires, normatives et les procédures et instructions internes.
-Participer aux actions de progrès.
Profil:
-Formation
en génie mécanique ou industriel
-1 à 4 ans d’expérience dans la maintenance aéronautique
-1 à 4 ans d’expérience dans la maintenance aéronautique
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